Tekst og foto: Kyrre Hagen.  Mc-avisa nr.8-2017

Hvorfor være stor når man er lykkelig som liten. Navnet er imidlertid det eneste som er mini for klubbens messe som arrangeres i juni hvert år. Mini-messa er kommet for å bli, og er blitt et treffpunkt for motorsyklister i området nordre Vestfold/ nedre Buskerud. Messa som altså ikke er mini omfatter ulike mc-relaterte utstillere.

Lengst nord i Vestfold, på Berger uten for Svelvik, ligger Smia Mc. Klubben ble stiftet i 2008, og er et treffpunkt for motorsyklister både i Vestfold, og nedre del av Buskerud. Klubben er aktiv både sommer og vinter, og består av både damer og menn. De har også flere ungdomsmedlemmer som kjører 125. De 51 medlemmene er opptatt av å skape en god klubb, med et godt tilbud for sine medlemmer. I tillegg gjøres en ikke ubetydelig innsats for å skape et tilbud til resten av regionenes motorsyklister, i form av faste søndagskafeer på sommerhalvåret, sosiale aktiviteter og temakvelder på vinterhalvåret. Vi besøker den 6 minimessa i rekken søndag 11juni, utenfor klubbens lokaler.

Selv om regnværet truer med å gjøre dette til en virkelig «mini» messe, dukker det etter hvert opp en god del tohjulinger på plassen. Motorsykkelinteresserte, som er mindre gla i regn, møter opp i bil. Snart er det livlig prat rundt utstillerne. Klubben og utstillerne har fordelt seg utenfor den store parkeringsplassen til Jensen madrassen i Berger. Snart er besøkende i gang med å prøve motorsykler av ulike slag, samtidig som vafler og annet inntas så det holder. Praten går livlig på og mellom standene. Motorsyklister av alle slag er på plass.

Opphavet:

Vi tar en prat med klubbens formann, Roy Rikardsen som kan fortelle at det var en av de lokale motorsykkelforhandlerne; Monsterbike, som tok initiativet til messa i 2012. De ønsket å markedsføre seg på en av klubbens søndagskafeer. De stilt med stand og sykler til prøve-kjøring. Siden første messe, har imidlertid flere leverandører kommet til. I år var hele 8 merker representert.

Alle hadde flere sykler til utlån for prøve-kjøring. I tillegg til de ulike merkene var også flere andre utstillere på plass. Sande trafikkskole stilte, med informasjon om kjøreopplæring. Ledena stilte med ulikt kjøre-utstyr til adventure og enduro-sykler, og den unge lovende drag-raceren; Trygve Kjærstad Helgerud, stilte i håp om å skaffe seg sponsorer. Svelvik Røde Kors var innkalt i tilfelle kjøpefeberen tok overhånd for enkelte. I tillegg var NMCU også selvsagt til stede.

Erfarne utstillere fornøyd:

Speed fra Sandefjord var representert med både BMW og Yamaha. Vi tok en prat med Terje Bredal som kunne opplyse at de var godt fornøyd med arrangementet. Særlig i fjor når det var så godt vær og oppmøte. På spørsmålet om de hadde solgt noen sykler på messene, kunne han verken bekrefte eller avkrefte dette, men han mente at messa bidro til salg. Løvås fra Holmestrand var med for fjerde året på rad. Det i seg selv tilsier at de har noe igjen for å treffe oss motorsyklister på denne måten.

Harley Davidson Vestfold var med for første gang. Monsterbike har vært med alle år, det var altså 6 gangen for dem. De hadde den klart største standen på årets messe. Det koster ingen ting hverken å komme inn, eller stille med stand på minimessa. Eneste bidrag fra utstillerne er at de sponser gaver til klubbens loddsalg. Smia håper også at de besøkende er både sultne og tørste når de ankommer, slik at de forsyner seg grovt fra kiosk-salget.

Yngste utstiller:

Messas yngste utstiller var definitivt Trygve Kjærstad Helgerud på 14 år. Trygve ledet på dette tidspunktet NM i sin klasse, med sin Kawazaki ZX600R dragracer.

Mamma er ensom sponsor, og ønsker seg nok flere sponsorer på lista: Dette vil kunne å gi gutten med de store ambisjonene muligheten. Sykkelen er bygget med blant annet forlenget bakramme og luftgiring. Rekorden for Trygve så langt er 7.37. Dette er fjerde sesongen til Trygve, som begynte å kjøre allerede i 2014. Teamet mor og sønn farter rundt på ulike drag-striper i Norge og Sverige, og Trygve ligger på 4 plass i EM så langt. Sykkelen er knalltøff, og vi i MC-avisa ønsker han lykke til både med resultater og sponsorjakt.

Søndagskafe:

Søndagskafe har i flere år vært en annen av Smias aktiviteter. På søndager legger mange av områdets motorsyklister turen fra Drammen og ut til Berger. Andre kommer fra Hurumhalvøya med ferge, eller fra Vestfold via Sande.

På en typisk søndag er omtrent 60 sykler innom den gjestfrie klubben, som stiller med kaffe, vafler og varme pølser. Søndagskafeene gjennomføres på sommerhalvåret, men krever mye av klubbens medlemmer. Å bemanne søndagene er en utfordring. Vi håper imidlertid at Smia løser dette, og fortsatt holder åpent.

Blir større:

Fra sin spede start, har minimessa utviklet seg til noe som på ingen måte er en mini-messe. I 2016 ble besøkstallet toppet med totalt 600. Da var det registrert over 400 sykler inne på plassen samtidig, kan Rikardsen fortelle. Årets regnvær satte imidlertid en effektiv stopper for gjentakelse av dette, men til tross for dårlig vær var det ganske mange som stilte for å se, prate og prøve motorsykkel. Fordelen i år ble at det var ganske enkelt å få prøvd syklene.

På en liten stund hadde undertegnede, som har en forkjærlighet for adventure sykler, vært ute på Suzuki DL 1000, Honda Africa Twin, Kawa Versus 1000, Aprillia Caponor 1200, BMW GS 1200 Rally og Yamaha XT 1200 Super Tenere. Dette gjorde det enkelt å sammenligne de ulike modellene. Dette var bare noen av mange sykler som forhandlerne stilte til rådighet. Her var det både Classiske custom sykler, R-sykler og annet tilgjengelig. En blid Roy Rikardsen kunne fortelle at selv om messa på ingen måte er mini lengere, ønsker Smia å beholde navnet. En ting er sikkert. Messa er kommet for å bli, og utstillerne spør om å få komme tilbake.

Neste års messe arrangeres søndag 3juni. Da er Smia 10 år, og vi er sikre på at arrangementet kommer til å bli noe helt spesielt.